STAYER FR PALMARES ETRANGERS & INTERNATIONAUX

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CHAMPIONNAT DU MONDE DE DEMI-FOND PROFESSIONNELS 1913

GUIGNARD HOFFMANN .jpg

 

 

CHAMPIONNAT DU MONDE DE DEMI-FOND PROFESSIONNELS  

Vélodrome de Leipzig - Sportplatz - nouvelle piste du stadion -  Dimanche 31 Août 1913

100 km derrière motocyclettes - rouleau à 0.40 m

 

 

Eliminatoires sur 50 km  disputées le jeudi 28 Août :

1ère série : ..? Arens (ALL), Paul Guignard (FRA), Arthur Sheperd (AUS), Arthur Stellbrinck (ALL), ..? Thomas (ALL), ..? Timermann (ALL)

2ème série : Bruno Demke (ALL) , ..? Lange (ALL), Victor Linart (BEL), ..? Scheuermann (ALL), Georges Sérès (FRA)

3ème série : Walter Ebert (ALL), Sieger Janke (ALL), Jules Miquel (FRA), Albert Schipke (ALL), Robert Walthour (EUA)

4ème série : ..? Esser (ALL), Tommy Hall (G-B), Peter Guenther (ALL), Piet Van Nek (P-B), Karl Saldow (ALL)

 

Qualifiés : Paul Guignard (FRA), Robert Walthour (EUA), Victor Lianrt (BEL), Piet Van Nek (P-B), Thomas (ALL), Scheuermann  (ALL), Karl Saldow (ALL), remplace Guenther disqualifié et Jules Miquel (FRA°

 

Peter Guenther (ALL) disqualifié pour cause de rembourrage de son entraîneur

Georges Sérès (FRA) éliminé ainsi que les coureurs allemands Walter Ebert, Esser, Arens, Miesner, Lange et Thomas

Karl Saldow est repêché consécutivement à la disqualification de Peter Guenther

 

 

 

 

FINALE

 

  1. Paul Guignard (FRA) - entr. Gustave Lawson (EUA) - les 100 km en 1h 16'26"
  2. Jules Miquel (FRA) - entr. ..? ..? - 1h 17' 6"
  3. Richard Scheuermann (ALL) - entr. ..? ..? - 1h 18'47"
  4. .., Thomas (ALL) - entr. ..? ..? - 1 h28'

Ab. : Robert Walthour (EUA) - entr. ..? ..?  (30ème km panne moto); Piet Van Nek (P-B) - entr..? ..? ; Victor Linart (BEL)  entr..? ..? (121ème tour - panne moteur); Karl Saldow (ALL) entr. ..? ..?   (193ème tour)  

 

La course : Elle se déroule sous une chaleur accablante, devant vingt-mille spectateurs. Victor Linart, qui s'est emparé du commandement dès le départ, résiste aux attaques de Saldow.

Aux dix kilomètres, les positions sont les suivantes : Linart, suivi de Saldow à 50 mètres, Walthour à 110, Miquel à 200,  Thomas, Guignard à 250, Thomas à 450, alors que Van Nek est complètement décollé à plus de  2 000 m.

 Aux vingt kilomètres, Walthour est désormais second, à 70 m de Linart.

Linart est toujours en tête aux trente kilomètres, accomplis en 22'42" alors que Guignard est doublé. Mais Saldow n'est plus qu'à vingt mètres alors que Walthour et Van Nek ont abandonné.

Au 78ème tour, l'Allemand   prend la tête de la course. Entre le quarantième et le quatre-vingtième kilomètre, Guignard revient imperceptiblement sur l'Allemand.

Il n'est plus qu'à deux cents mètres de l'Allemand au 80ème kilomètre, accompli en 1h 34' 1/5 par Saldow.

L'Allemand perdra peu de temps suite à un changement de moto mais faiblit visiblement.

Au 175ème tour, après une belle lutte, le Français a enfin  pris la tête. Saldow subit une crevaison au 90ème  kilomètre, qui l'amènera à d'abandonner, Miquel et Scheuermann accomplissent pour leur part une course régulière. Les 90 km en 1h 8'40".

Source : L'Auto

 


 

 

Etude réalisée par François Bonnin Patrick Police pour le site STAYER FR

 

Toute reproduction – partielle ou non – de ce travail

devra faire l’objet d’une demande spécifique auprès de STAYER FR

 

Nota : vous pouvez retrouver les palmarès du demi-fond

dans le livre "Le demi-fond, Histoire d'une spécialité du cyclisme " ... à part"" 

disponible aux Editions de Phénicie  http://www.leseditionsdephenicie.fr/fr  ou directement via le site !

 

 

 



29/11/2018
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