CHAMPIONNAT DU MONDE DE DEMI-FOND PROFESSIONNELS 1901
Etude réalisée par Patrick Police François Bonnin pour le site STAYER FR
Toute reproduction – partielle ou non – de ce travail
devra faire l’objet d’une demande spécifique auprès de STAYER FR
Nota : vous pouvez retrouver les palmarès du demi-fond
dans le livre "Le demi-fond, Histoire d'une spécialité du cyclisme " ... à part""
disponible aux Editions de Phénicie http://www.leseditionsdephenicie.fr/fr
ou mieux : directement via le site !
Championnat du Monde professionnels - Berlin - piste de Freidenau
Dimanche 7 Juillet 1901
Un grand corso fleuri a eu lieu avant la course, de la porte de Brandebourg jusqu'au Sportpark de Friedenau, à travers le Tiergarten.
1. Taddhaus Robl (ALL) - entr. ... ... - les 100 km en 1 h 38'6"1/5
2. Piet Dieckentmann (P-B) - entr. ... ... - les 100 km en 1 h 47'50"
3. Frtiz Ryser (CH) - entr. ..? ..?
4. Max Heiny (ALL) - entr. ..? ..?
5. ... Krause (ALL) - entr. ..? ..?
N.C. : Emile Bouhours (FRA)
N.P. : Alphonse Baugé (FRA)
La course : Devant plus de dix mille spectateurs, et sous un temps splendide, la course se délite dès le deuxième tour avec la chute de Dickentman, qui perd six tours sur l'incident. Au treizième kilomètre, Bouhours, à la lutte avec Robl, touche la roue de son tandem suite à un râté du moteur de celui-ci, et chute.
Profondément blessé au genou droit, il ne peut désormais plus suivre le rythme de la course.
Dès lors, rien ne viendra contrarier la procession triomphale de Robl, d'autant que son rival Dicketman doit procéder à un nouveau changement de machine, se retrouvant dès lors sous la menace de Ryser.
Dans l'heure, 63.760 km sont parcourus. A cinq kilomètres de la fin, un pneu du tandem de Robl éclate, le champion allemand évitant la chute.
Source : l'Auto
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